素人D40ブログ
デジタル一眼（主にニコンD40）カメラに関する…悪戦苦闘(>_<)の…写真が好きになりかけている一眼初心者のブログです。(^_-)-☆ モバイルでも見れます
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設定の確認!?
06/07/2007 (Thu)
失敗から学ぶ��
素人（私）の頭の中を解明第3弾
ある日のこと
航空自衛隊の基地の近くを車で走っていると
ゴー
という爆音
車窓から見上げてみると
戦闘機が離着陸をしていた
車を止めて
カメラを取り出す
飛行機ってどう撮れば？
迷っている間にも飛行機は迫ってくる
しかたなくそのまま撮影
パサッツ パサッツ
Nikon D40
JPEG (8-bit) FINE
画像サイズ： Large (3008 x 2000)
カラー
レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G
焦点距離： 200mm
デジタルイメージプログラム： スポーツ
測光モード： マルチパターン測光
1/1600 秒 - F/7.1
露出補正： 0 EV
感度： ISO 200
仕上がり設定：
ホワイトバランス： オート
AFモード： AF-A
カラー設定： モード IIIa (sRGB)
階調補正： オート
色合い調整： 0°
彩度設定： オート
輪郭強調： オート
長秒時ノイズ低減： しない
高感度ノイズ低減： しない
焦点距離： 200mm
デジタルイメージプログラム： スポーツ
測光モード： マルチパターン測光
1/1600 秒 - F/6.3
露出補正： 0 EV
感度： ISO 200
ピントが有刺鉄線に
ガクッ
そんなうなだれている私の横で
またゴー
滑走路を戦闘機が走ってる
慌てて
パサッツ パサッツ
焦点距離： 200mm
デジタルイメージプログラム： スポーツ
測光モード： マルチパターン測光
1/1000 秒 - F/5.6
露出補正： 0 EV
感度： ISO 320
焦点距離： 95mm
デジタルイメージプログラム： スポーツ
測光モード： マルチパターン測光
1/1000 秒 - F/5.3
露出補正： 0 EV
感度： ISO 220
有刺鉄線が
じゃま
どこか金網が破けてないか探す
（そんな基地など日本全国探してもないだろう）
あの網の目から撮れないかな？
パサッツ
焦点距離： 170mm
デジタルイメージプログラム： スポーツ
測光モード： マルチパターン測光
1/1000 秒 - F/5.6
露出補正： 0 EV
感度： ISO 250
おー
金網がボケて写りこまない
さらにレンズを金網に近づけて
パサッツ
焦点距離： 170mm
デジタルイメージプログラム： スポーツ
測光モード： マルチパターン測光
1/1000 秒 - F/5.6
露出補正： 0 EV
感度： ISO 320
これが一眼レフの恩恵なのか
さて撮影も終わったので撮影モードを所定の位置に
車に乗り込み
写真は綺麗に撮れてるかな？
電源オン
おやっ？
液晶画面には
ホワイトバランス：電球
ISO感度：800
しまった
前回の設定のままだ…
でも安心
なぜなら撮影モードをデジタルイメージプログラムにしていたので設定は初期設定になります
（PASMに戻すと前回の設定になる）
今日の学び
PASMモードを使う時は必ずどんな設定になっているか確認してから撮影しましょう
電源オフにしても前回の設定は残っていますので
特に露出とホワイトバランスには気をつけよう
三脚より脚立が必要
失敗ねたで書くと山ほどありますがこの辺でまじめな(？)事も
次回は撮影モードや撮影機能の事を載せます
（それなりに準備が整えば、それまでは日常写真等が主）
素人（私）の頭の中を解明第3弾
ある日のこと
航空自衛隊の基地の近くを車で走っていると
ゴー
という爆音
車窓から見上げてみると
戦闘機が離着陸をしていた
車を止めて
カメラを取り出す
飛行機ってどう撮れば？
迷っている間にも飛行機は迫ってくる
しかたなくそのまま撮影
パサッツ パサッツ
Nikon D40
JPEG (8-bit) FINE
画像サイズ： Large (3008 x 2000)
カラー
レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G
焦点距離： 200mm
デジタルイメージプログラム： スポーツ
測光モード： マルチパターン測光
1/1600 秒 - F/7.1
露出補正： 0 EV
感度： ISO 200
仕上がり設定：
ホワイトバランス： オート
AFモード： AF-A
カラー設定： モード IIIa (sRGB)
階調補正： オート
色合い調整： 0°
彩度設定： オート
輪郭強調： オート
長秒時ノイズ低減： しない
高感度ノイズ低減： しない
焦点距離： 200mm
デジタルイメージプログラム： スポーツ
測光モード： マルチパターン測光
1/1600 秒 - F/6.3
露出補正： 0 EV
感度： ISO 200
ピントが有刺鉄線に
ガクッ
そんなうなだれている私の横で
またゴー
滑走路を戦闘機が走ってる
慌てて
パサッツ パサッツ
焦点距離： 200mm
デジタルイメージプログラム： スポーツ
測光モード： マルチパターン測光
1/1000 秒 - F/5.6
露出補正： 0 EV
感度： ISO 320
焦点距離： 95mm
デジタルイメージプログラム： スポーツ
測光モード： マルチパターン測光
1/1000 秒 - F/5.3
露出補正： 0 EV
感度： ISO 220
有刺鉄線が
じゃま
どこか金網が破けてないか探す
（そんな基地など日本全国探してもないだろう）
あの網の目から撮れないかな？
パサッツ
焦点距離： 170mm
デジタルイメージプログラム： スポーツ
測光モード： マルチパターン測光
1/1000 秒 - F/5.6
露出補正： 0 EV
感度： ISO 250
おー
金網がボケて写りこまない
さらにレンズを金網に近づけて
パサッツ
焦点距離： 170mm
デジタルイメージプログラム： スポーツ
測光モード： マルチパターン測光
1/1000 秒 - F/5.6
露出補正： 0 EV
感度： ISO 320
これが一眼レフの恩恵なのか
さて撮影も終わったので撮影モードを所定の位置に
車に乗り込み
写真は綺麗に撮れてるかな？
電源オン
おやっ？
液晶画面には
ホワイトバランス：電球
ISO感度：800
しまった
前回の設定のままだ…
でも安心
なぜなら撮影モードをデジタルイメージプログラムにしていたので設定は初期設定になります
（PASMに戻すと前回の設定になる）
今日の学び
PASMモードを使う時は必ずどんな設定になっているか確認してから撮影しましょう
電源オフにしても前回の設定は残っていますので
特に露出とホワイトバランスには気をつけよう
三脚より脚立が必要
失敗ねたで書くと山ほどありますがこの辺でまじめな(？)事も
次回は撮影モードや撮影機能の事を載せます
（それなりに準備が整えば、それまでは日常写真等が主）
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